Elektrikli Range Rover Velar nasıl görünecek?
Range Rover Velar büyük bir dönüşüme hazırlanıyor. İlk bilgilere göre yeni Velar EV, Elektrikli Modüler Mimari (EMA) platformu üzerine inşa edilecek ve Porsche Macan ve Audi Q6 e-tron gibi modellere doğrudan rakip olacak
Laponya'da soğuk hava testleri sırasında çekilen son casus fotoğraflar, modeli karakterize edecek tasarım detaylarını ortaya çıkardı.
Bu casus fotoğraflara dayanarak, üretim modelinin şeklini tahmin eden bir render hazırladık. İçten yanmalı Range Rover'lardan tümüyle kopmayan görsel çalışmamız, genel hatlarıyla yenilikçi bir stil benimsiyor. Ön alanda yeni bir ızgara tasarımı ve batarya soğutmasını iyileştirmek için yeni hava girişleri kullanılabilir. Boyutlar ise içten yanmalı modelin 4.80 m uzunluk, 1.93 m genişlik ve 1.68 m yüksekliğine yakın kalabilir.,
Range Rover Velar (2026), Motor1.com render
Daha önce de belirtildiği gibi Velar'ın elektrikli araçlar için tasarlanan EMA platformunda yükselmesi bekleniyor. 800 Volt destekleyen bu mimari, hızlı şarj ve daha yüksek enerji verimliliği gibi özelliklere sahip. İlk söylentilere göre, yakıt tüketiminin 13.8-15.5 kWh/100km seviyesinde olması bekleniyor. Referans olması adına, 400 Volt teknolojili benzer modellerin tüketim değerli 17 kWh/100 km seviyesinde.
Motor ve batarya özellikleri henüz netleşmemiş olsa da en güçsüz versiyonun bile 400 bg seviyesinde güç sunması bekleniyor. Bir süre önce özel elektrikli araç üretimine uygun şekilde yeniden inşa edilen Halewood fabrikasında üretilecek olan model, 2026 yılında yollarda olacak ve Discovery Sport ve Evoque gibi modellerin elektriğe geçişine öncülük edecek.
Bunlara da göz atın
