Renault Symbioz (2024): Fransa'nın yeni SUV'si

Renault, SUV pazarındaki ayak izini büyültme konusunda ısrarcı. Her segmentte bir SUV modeli bulunduran Fransız, bu kez de Captur ve Austral arasına yeni bir SUV yerleştiriyor. Symbioz ile tanışın!

Aranızda bizi uzun süredir okuyanların olduğunu biliyorum. O yüzden bu ismi bir yerden hatırlayanlarınız olacaktır. 2017 yılında Renault'nun bir konsept model üzerinde tanıttığı bu isim, sadece "isim" olarak günümüze geldi. Çünkü karşımızdaki modelin Dacia Duster ya da Nissan Qashqai'ye çok daha yakın olduğunu söylemek mümkün...

Dış Tasarım

Symbioz'un boyutlarına bakarak bu benzerliği daha net şekilde görebiliyoruz. CMF-B mimarisi üzerinden yükselen modelin boyutları şu şekilde:

Renault logolu modelin verileri Nissan Qashqai ile paralellik gösteriyor. Symbioz, yeni Volkswagen Tiguan'dan ise yaklaşık 13 cm kadar kısa.

Renault Symbioz (2024)

Renault Captur (2024)

Bu arada, fotoğraflarda gördüğünüz kişinin sevgili meslektaşımız Roland olduğunu da belirteyim. Renault'nun daveti üzerine modeli incelemeye giden Roland'ın "şahsi" gözlemlerini de arada sizlerle paylaşacağım.

18-19" jantlar ile alınabilecek Symbioz, renk paletinde 7 farklı seçenek bulunduracak. 

Renault'nun güncel tasarım dilini kullanan Symbioz, önden bakıldığında yeni Captur'a da epey yakın görünüyor.

Kabin

Roland, incelemesinde "Captur ve Austral'in karışımı" ifadelerini kullanmış Symbioz'un kabini için. Açıkçası kendisine katılmamak mümkün değil. Makyajlı Captur'un adımlarını yakından takip eden model, burada da Captur izleri taşıyor.

10.4 inç büyüklükteki dikey multimedya ekranı ve 10.3 inçlik dijital gösterge paneli bu bölümün yıldızları. Bilgi eğlence sisteminin altında yine Captur'da olduğu gibi fiziksel tuşların konumlandırıldığını görüyoruz. Öyle ki Captur'un vites topuzu ve orta konsoldaki iki USB-C girişi dahi direkt olarak Symbioz'a taşınmış.

Bilgi eğlence sistemi, Android Automotive 12 tabanlı OpenR yazılımını kullanacak. Bu da Google servislerinin yanı sıra, Google Play üzerinden uygulama indirebileceğiniz anlamına geliyor. Buna ek olarak Android Auto ve Apple CarPlay bağlantı seçenekleri de standart olarak hizmetinize sunulacak.

İlk kez Rafale ve Scenic E-Tech'te gördüğümüz Solarbay isimli panoramik cam tavan da opsiyon listesinde olacak.

Motor Seçenekleri

Renault Symbioz şu anda sadece E-Tech 145 isimli seçeneği ile satışa sunulacak. Hibrit motor seçeneğine ilerleyen günlerde tamamen benzinli opsiyonların eklenmesi de bekleniyor. Dizel bekleyenler için ise kötü haberi verelim. Symbioz'da dizel seçenek olmayacak.

  

 

 

 

 

E-Tech 145; 1.6 litrelik dört silindirli bir motoru, 36 kW'lık bir elektromotor ile eşleştiriyor. Renault bu sisteme 18 kW'lık yüksek voltlu bir marş jeneratörü de eklemiş. Elektrikli aksam gücünü 1.2 kWh'lik bir bataryadan alıyor. Tüm sistem ise akıllı bir şanzıman sistemi ile tamamlanmış.