Araç Lojistiği Haberleri

2012 yılında Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı %10,03 azalarak 777.761 adet olarak gerçeklesti. 2011 yılında bu rakam 864.439 adet olarak gerçeklesmisti. 2012 yılı Aralık ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı ise 115.400 adet oldu. 127.910 adetolan 2011 yılı Aralık ayı otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satıslar %9,78 oranında azaldı.

Otomotiv üretimi ocak-kasım döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9 azalırken otomotiv pazarı aynı tarih aralığında yüzde 10 geriledi.

Küresel ekonomi, karşı karşıya olduğu birçok risk nedeniyle yavaş ve belirsiz bir büyüme sürecinde. Risklerin en büyüğü Euro Bölgesi'ndeki şirketlerin ve bu bölgeye yaptığı ihracata bağımlı olan ülkelerin büyümesini sınırlandıracak olan borç krizi.

Otomotiv ihracatındaki daralmanın olumsuz yansımalarına karşı ayakta durmaya çalışan araç lojistiği sektörü için bir kötü sürpriz de Ortak Transit Rejimine İlişkin Teminat Sistemi'nde yapılan değişiklik oldu.

2012 Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre toplam otomotiv üretimi ve otomobil üretimi yüzde 10 oranında azaldı.

Renault, yüzde 13,4 pazar payı ile Eylül 2012 sonu itibariyle de liderliğini korudu.

Sayın Üyemiz,ARLOD Yönetim Kurulu, Ekonomi Bakanı Sayın Zafer Çağlayan'a Ziyaret gerçekleştirdi.

Türkiye'de her 3 araçtan biri 15 yaş ve üzerinde bulunuyor. Gelir İdaresi Başkanlığı verilerinden yapılan derlemeye göre, 2012 Temmuz sonu itibariyle Türkiye'de 16 milyon 145 bin 521 adet tescilli araç bulunuyor. Bunların 7 milyon 72 bin 365'i yeni tescil, 6 milyon 569 bin 76'sı devir tescil, 2 milyon 504 bin 80'i de nakil tescil olarak kayıtlı.

Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, "2014'ün Şubat ayına kadar 15 yeni model çıkarmış olacağız. Bu kadar kısa sürede bu kadar yeni modelin piyasaya girmesi bizim sektörde bir rekor" dedi.

Dünya otomotiv endüstrisinde özellikle AB merkezli yaşanan daralma ve bunun Türk sanayisine etkileri nedeniyle sektör temsilcilerini risklere karşı uyardıklarını belirten Dudaroğlu, "Bu yıl yaşanan sıkıntının 2013 yılında devam edeceğini öngörüyoruz. TAYSAD olarak "Finansal, stratejik, fiziki ve operasyonel olmak üzere sanayimiz açısından birçok risk faktörü bulunmaktadır. Bunların önlemini şimdiden almalıyız" dedi.

Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik

Türkiye'nin otomotiv üretim ve ihracatında önemli paya sahip olan Oyak Renault, Tofaş ve Karsan, yıllık izin ve bakım-onarım nedeniyle üretime ara veriyor. Oyak Renault'un 1-23 Ağustos, Tofaş ve Karsan'ın ise 6-27 Ağustos tarihleri arasında üretimlerini durduracağı bildirildi.

Avrupa otomotiv pazarı mayıs ayında yüzde 9,5 daraldı.

Şırnak Valiliği, Irak Kürdistan Bölgesel Yönetiminin 12.05.2012 tarihi itibariyle uygulamaya başlattığı Habur Sınır Kapısı ve Irak Halil İbrahim Sınır kapısında başlattığı "İthalatta Sevk Öncesi Denetim" konusunda bölgeye taşımacılık yapan nakliyecilere uyarıda bulundu.

2012 yılı Nisan ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı ise 62.949 adet oldu. 77.695 adet olan 2011 yılı Nisan ayı otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satıslar %18,98 oranında azaldı.

Trafiğe kaydı yapılan motorlu taşıt sayısı martta bir önceki aya göre yüzde 56,7 arttı.

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Türkiye'nin 2023 yılında 4 milyon araç üretmeyi hedeflediğini, ülke içindeki binek otomobil satış rakamının ise birkaç yıl içerisinde 1 milyon rakamına ulaşmasını beklediklerini belirtti.

Avrupa'da devam eden ekonomik sıkıntılar Türkiye ihracatında 25 ay aradan sonra ilk kez nisan ayında geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 3 gerilemeye neden olurken, otomotiv endüstrisi de bu dalgadan etkilendi.