Otomotiv Sektörü Haberleri

Mercedes-Benz’in kendi bünyesinde geliştirdiği ilk büyük boy SUV, AMG.EA yüksek performans mimarisine dayanan ikinci araç.

Range Rover, markanın köklerinin bulunduğu İngiltere'nin başkenti Londra'dan ilham alan iki yeni özel edisyon tanıttı.

Türkiye otomotiv sanayisinin öncüsü Tofaş, Bursa fabrikasında ürettiği 7,5 milyonuncu araç olan Fiat Ulysse modeliyle üretim tarihinde dev bir kilometre taşını geride bıraktı.

Fransa Cumhurbaşkanı Macron, İngiltere’nin Avrupa üretim kurallarına dahil edilmesine kapı araladı. Türkiye’nin konumu ise belirsizliğini koruyor. Türkiye, yılın ilk 9 ayında AB ülkelerine 23 milyar dolarlık otomotiv ihracatı gerçekleştirdi. Dacia CEO’su Katrin Adt, Türkiye’nin “Made in Europe” kapsamına alınmasını umduğunu açıkladı.

Almanya'da sanayi istihdamı 2019 başından 2025 sonuna kadar 496 bin kişi azaldı. Ifo araştırmasına göre kaybın 123 bin 500'ü otomotiv ve yan sanayide yaşandı. Veriler, Türkiye'nin en büyük otomotiv ihracat pazarındaki riski ortaya koyuyor.

Avrupa Birliği’nin gündemindeki yüzde 70 tedarik şartı, Made in EU tanımının dışında kalma riskiyle karşı karşıya olan Türk otomotiv sanayisi için yeni soru işaretleri doğuruyor. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu “Türkiye’siz bir Avrupa Birliği rekabetçi olamaz” diyerek düzenlemenin Türkiye açısından taşıdığı risklere dikkat çekti.

Avrupa'da elektrikli araç satışları eylül ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 70,3 artarak 300 bin 202'ye ulaştı. Tamamen elektrikli otomobillerin toplam pazardaki payı yüzde 32,6'ya yükseldi.

Citroën, 2026 Paris Otomobil Fuarı’nda otomotiv tarihinin unutulmaz modellerinden 2 CV Fourgonnette’i çağdaş bir tasarım anlayışıyla yeniden yorumluyor.

Renault Trucks FEST, İstanbul, İzmit, İzmir, Antalya ve Konya duraklarını tamamlayarak Türkiye turuna devam ediyor.

Toyota, ticari müşterilerinin yeni araç alımlarını kolaylaştıracak yeni finansman çözümü "Toyota Leasing"i hayata geçirdi

Skoda, mobil şarj araçlarını ve tamamen elektrikli modellerini Samsun, Ordu ve Trabzon'da da kullanıcılarla buluşturacak "Skoda Electric Routes: Karadeniz" turunu Çorum'dan başlattı

Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, Avrupa'daki üretim kapasitesini artırmak amacıyla iki yeni fabrika kurmayı planlıyor. BYD İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Stella Li, Fransa'nın da fabrika kurulması için değerlendirilen ülkeler arasında yer aldığını belirterek, Avrupa'da üretimi artırmaya yönelik yatırımlar yapacaklarını bildirdi.

Yıllarca tasarımıyla tartışılan ikonik Fiat Multipla, Paris Otomobil Fuarı'nda modüler yapısıyla dikkat çeken Multiplay konsepti olarak yeniden otomobil tutkunlarının karşısına çıktı.

Volkswagen Grubu'nun markası Audi'nin küresel araç teslimatları, Çin'deki pazar daralmasının etkisiyle yılın üçüncü çeyreğinde yüzde 19,7 azalarak 314 bin 900'e geriledi

Stellantis'in Türkiye'deki araç sevkiyatı üçüncü çeyrekte yaklaşık 21 bin adet azaldı. Avrupa'da ise hacim yüzde 10 büyüdü. Şirket, Türkiye'deki düşüşü zayıf talep ve ekimde başlayacak yerli hafif ticari araç üretimine bağladı.

Akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş Fransa’da elektrikli otomobil talebini hızlandırdı. Renault markasının Fransa satışlarında elektrikli araçların payı geçen hafta sonunda yüzde 60’a ulaştı. Şirket, artan talep için üretimde de hızlandı.

Paris Otomobil Fuarı, Çinli üreticilerin Avrupa’daki büyüme hedefleriyle Avrupalı markaların karşı hamlelerini aynı sahnede buluşturdu. Çinli markaların sayısı 2024’e göre ikiye katlanırken; Renault, Stellantis ve Volkswagen başta olmak üzere Avrupalı üreticiler yeni modelleri ve elektrikli otomobil stratejileriyle rekabete ağırlığını koydu. Fuarda Türkiye’de üretilen modeller öne çıktı.

Hyundai Motor Europe Başkanı ve CEO'su Xavier Martinet, "Hyundai'nin Avrupa'daki iddiasını ortaya koyan yeni nesil Tucson'u getiriyoruz. C-SUV segmentindeki başarılı formülü B-SUV segmentine uyarladığımız ve Türkiye'de üretilecek olan yeni Bayon'u da getiriyoruz"

Çek otomobil üreticisi Skoda, direksiyon sistemindeki bir bağlantı parçasında tespit edilen güvenlik riski nedeniyle yaklaşık 1,7 milyon aracı geri çağırıyor.

Otomotiv yöneticileri, artan maliyet baskısı, tedarik zincirindeki kırılmalar ve elektrikli araç dönüşümünün sektörde yeni bir rekabet düzeni oluşturduğuna dikkat çekti. Yöneticilere göre rekabet gücü; birim fiyattan çok toplam maliyeti yönetme, tedarik zincirini güçlendirme ve dönüşüm hızını koruma kapasitesine bağlı.