Hyundai Motor, Interbrand’in ‘2026’nın En İyi Küresel Markaları’ listesinde 29’uncu, otomotiv markaları arasında dördüncü sıraya yükseldi.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Hyundai Motor’un başarısında, fiziksel yapay zeka ve yazılım tanımlı araçlar (SDV) gibi gelecekte büyümeyi destekleyecek alanlarda ilerleme kaydetmesi ve dünya çapındaki spor organizasyonları ile yaratıcı kampanyalar aracılığıyla geniş kitlelerle bağını güçlendirmesi etkili oldu.

Hyundai’nin yeni Palisade modeli, Ocak 2026’da Kuzey Amerika’da 2026 Yılının En İyi SUV’u seçildi. Hyundai’nin tamamen elektrikli amiral gemisi SUV modeli IONIQ 9 ise 2026 Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) ödüllerinde ‘Dünyanın En İyi Büyük SUV’u’ unvanını kazandı.

Hyundai IONIQ 9, güvenlik alanında da Euro NCAP’ten en yüksek güvenlik derecesini alırken, yalnızca ABD pazarı modelleri için geçerli olan 2026 IIHS TOP SAFETY PICK+ ödülüne layık görüldü.

TUCSON Hibrit, Hyundai’nin küresel ölçekte elektrikli ve hibrit araç satışlarındaki büyümeye önemli katkı sağladı. Model, Hyundai’nin 2025’teki hibrit satış artışını destekledi ve şirketin 2026’nın ilk çeyreğinde hibrit satışlarında rekor kırmasında rol oynadı.

Hyundai, bu ivmeyi sürdürerek yeni nesil hibrit sistemiyle donatılan tamamen yeni TUCSON’u kısa süre önce tanıttı ve küresel SUV pazarındaki rekabet gücünü artırdı.

Hyundai Motor, 2025’te dünya genelinde bir önceki yıla göre yüzde 27 artışla 961 bin 812 elektrikli ve hibrit araç sattı. Bu satışların 275 bin 669’unu tamamen elektrikli araçlar, 634 bin 990’ını ise hibrit elektrikli araçlar oluşturdu.

Ayrıca, 2026’nın ilk çeyreğinde markanın elektrikli ve hibrit araç satışları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14,2 artarak 242 bin 612 adede ulaştı. Şirketin elektrikli ve hibrit araçların toplam küresel satışlardaki payı yüzde 24,9’a, hibrit elektrikli araçların payı ise yüzde 17,8’e yükseldi. Her iki oran da Hyundai’nin bugüne kadarki en yüksek çeyreklik seviyesine ulaştı.

Hyundai Motor Grubu, Ocak 2026’da insan odaklı yapay zeka destekli robotik stratejisini ve orta ve uzun vadeli ticarileştirme yol haritasını açıkladı. Grup ayrıca fiziksel yapay zeka ve robotik vizyonunu hayata geçirmek üzere geliştirdiği teknolojileri sergiledi.

Şirket, Eylül 2026’da Atlas robotunun Robotics Metaplant Application Center’daki (RMAC) eğitim çalışmalarını sergiledi. Bu çalışmalar, Atlas’ın 2028’den itibaren Hyundai Motor Group Metaplant America’da (HMGMA) devreye alınmasına yönelik hazırlıkların bir parçasını oluşturuyor.

Hyundai ayrıca NVIDIA ile stratejik işbirliğini güçlendirerek Saemangeum veri merkezi gibi fiziksel yapay zekaya dayalı üretim inovasyonu girişimlerine katkı sağlıyor.

Atlas, CNET Group’un Best of CES 2026 değerlendirmesinde ‘En İyi Robot’ ödülünü kazanırken, Robotics LAB tarafından geliştirilen MobED, CES 2026 ‘En İyi İnovasyon’ ödülünü aldı. MobED ayrıca Mayıs 2026’da Almanya’da düzenlenen Red Dot Award’ın ürün tasarımı kategorisinde ödüle layık görüldü.

Hyundai, otonom mobilite yol haritasında Motional aracılığıyla ilerleme kaydetti. Motional, Mart 2026’da Las Vegas’ta IONIQ 5 robotaksi pilot hizmetini başlatarak Seviye 4 otonom mobilite hizmetlerinin ticarileştirilmesi için zemin hazırladı.

Hyundai Motor Grubu, 2025’in başında yazılım markası Pleos’u tanıtarak otonom sürüşe ve yazılım tanımlı araçlara geçişini hızlandırdı. Grup, 2026’da Pleos Connect’in seri üretim versiyonunu tanıttı. Sistem ilk kez mayıs ayında Güney Kore’de yeni Grandeur modelinde kullanıma sunuldu ve ardından kademeli olarak diğer pazarlara yayıldı. Grup, 2030 yılına kadar yaklaşık 20 milyon aracı Pleos Connect ile donatmayı hedefliyor.

– Markanın robotik ve elektrifikasyondaki rekabet gücü rakiplerinden ayrışmasını sağladı

Açıklamada görüşlerine yer verilen Hyundai Motor Company Başkanı ve Üst Yöneticisi (CEO) Jose Munoz, marka değerlerinin üst üste 17 yıl büyümesini, Hyundai’yi tercih eden müşterilere ve onların güvenini kazanan ekiplerle bayi iş ortaklarına borçlu olduklarını belirtti.

Munoz, ‘Otomotiv markaları arasında dördüncü sıraya yükselmemiz, bugünkü ürünlerimizin gücünü ve geleceğe yönelik geliştirdiğimiz yazılım tanımlı araçlar ile fiziksel yapay zeka teknolojilerinde kaydettiğimiz ilerlemeyi yansıtıyor.’ ifadelerini kullandı.

Interbrand Group Küresel Yönetici Ortağı Jihun Moo da Hyundai’nin, bu yıl yapay zeka destekli robotik stratejisini açıklayarak markayı fiziksel yapay zeka alanına taşıdığını aktardı.

Moo, ‘Robotik ve elektrifikasyonda rekabet gücünü somut biçimde ortaya koyması, markanın rakiplerinden ayrışmasını sağladı ve markaya duyulan güveni pekiştirdi. Bu da marka değerindeki artışın başlıca etkenlerinden biri oldu.’ değerlendirmesinde bulundu.