Elbette Hyundai ve KIA’nin hedeflenenden yüzde 4 oranında daha az araç satmasının nedeni global çip krizi ve tedarik zincirinde yaşanan diğer problemler. Şirketten gelen açıklamada ise,
Galeri: 2023 Hyundai Kona
10 Fotoğraflar
“Hyundai, Pazar değişikliklerine esnek bir şekilde yanıt vermeyi, elektrifikasyona geçiş sürecini hızlandırmayı ve küresel çevre düzenlemelerine yanıt vererek, üretim, lojistik gibi konularla birlikte satışları bölgelere göre optimize etmeyi ve pazar payını büyütmeyi planlıyor.” ifadeleri kullanıldı.
Daishin Securities analisti olan Kim Gwi-yeon ise,
“Hyundai Motors ve Kia hala nispeten de olsa yüksek araç siparişlerine sahipler. Otomobil müşterileri zorlu ekonomik ortama rağmen hala araba almak için sırada bekliyorlar, Hyundai ise kendinden emin görünüyor.” İfadelerini kullandı.
Hyundai, Genesis markası da dahil olmak üzere 2022 küresel satışlarının, Ioniq 5’in güçlü satış başarısı ve Ioniq 6’nın başarılı lansmanıyla birlikte yıllık bazda yüzde 1,4 artarak 3,94 milyon adede yükseldiğini belirtti. Tamamen elektrikli olan Ioniq ailesinin iki modeli ise 2022’de 100.000 adet satış gerçekleştirmeyi başardılar.
