İngiliz otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), Çinli BYD’nin yeni SUV modeli Ti7’nin Defender’ın tasarımını taklit ettiği iddiasıyla hukuki süreç başlattı.
Şirketin, BYD’nin Hollanda’daki Avrupa ofislerinde ele geçirilen dijital belgeleri davada delil olarak kullanmayı hedeflediği vurgulandı.
Daily Mail’in Sunday Times’a dayandırdığı habere göre, JLR’nin talebi üzerine icra görevlileri ağustos ayında BYD’nin Schiedam ve Hoofddorp’taki ofislerinde arama yaparak dijital belgeleri ele geçirdi.
Lahey’deki mahkemede görülen süreçte, söz konusu belgelerin davada kullanılıp kullanılamayacağının değerlendirldiği ifade edildi.
Kanıt aranıyor
Cnbc-e’nin aktardığı habere göre; Hindistan merkezli Tata Motors’un sahibi olduğu JLR’nin, BYD’nin Ti7 modelindeki köşeli gövde tasarımının Defender’ın fikri mülkiyet haklarını ihlal ettiğini savunduğu aktarıldı.
Şirketin, benzerliğin tesadüfi olmadığını ve Defender’ın güncel tasarımının bilinçli şekilde kopyalandığını ortaya koyacak kanıtlar aradığı belirtildi.
BYD’nin ise belge toplama girişimini kapsamı belirsiz bir delil arayışı olarak nitelendirdiği aktarıldı. Her iki şirket de devam eden hukuki süreç hakkında yorum yapmadı.
BYD Ti7, İngiltere pazarına hazırlanıyor
JLR’nin, dava sonucunda BYD Ti7’nin Avrupa’daki satışlarını engellemeye çalışması bekleniyor. Ancak hukuki sürecin, modelin Ocak 2027’de İngiltere’deki satışa sunulmasından önce sonuçlanması beklenmiyor.
Yedi koltuklu BYD Ti7, 1,5 litrelik turbo benzinli motoru iki elektrik motoruyla birleştiren şarj edilebilir hibrit sisteme sahip. Şirketin verilerine göre model, yalnızca elektrik gücüyle 102 mil (yaklaşık 164 kilometre) menzil sunuyor ve 0’dan saatte 100 kilometre hıza 4,8 saniyede ulaşıyor.
5 bin 146 milimetre uzunluğundaki araç, boyutları bakımından beş koltuklu Defender 110 ile yedi koltuklu Defender 130 arasında konumlanıyor. Ti7’nin İngiltere’de başlangıç fiyatının 47 bin 995 sterlin olması bekleniyor. Bu fiyat, yedi koltuklu Defender 130’un eşdeğer versiyonundan yaklaşık 35 bin sterlin daha düşük.
Defender, JLR’nin en çok satan modeli konumunda bulunuyor. Model, geçen yıl 115 binden fazla sipariş alarak şirketin küresel teslimatlarının yaklaşık yüzde 30’unu oluşturdu.
Çinli markaların İngiltere pazarındaki payı artıyor
JLR’nin BYD’ye karşı başlattığı hukuki süreç, Çinli otomobil üreticilerinin İngiltere pazarındaki hızlı büyümesiyle aynı döneme denk geliyor.
Daily Mail’in aktardığı verilere göre, ekim ayında İngiltere’de trafiğe kaydedilen yeni otomobillerin yüzde 21,6’sı Çinli markalara aitti. Çinli üreticiler, 2026’nın başından bu yana yaklaşık 338 bin araç satarak toplam yeni otomobil kayıtlarının yüzde 18’ini oluşturdu.
BYD’nin İngiltere’deki satışları ise yıl başından bu yana yaklaşık 75 bin adede ulaştı. Şirketin modellerinden Jaecoo 7 de yaklaşık 43 bin adetlik satışla en çok tercih edilen araçlar arasında yer aldı.
İngiliz medyasına göre JLR daha önce de benzer tasarım iddiaları nedeniyle hukuki mücadele yürütmüştü.
Şirket, 2019’da Çin’de Jiangling Motor Corporation’a karşı açtığı davayı kazanmış, Landwind X7 modelinin Range Rover Evoque’un beş özgün tasarım unsurunu kopyaladığına hükmedilmişti. Buna karşılık JLR, 2020’de orijinal Defender’ın gövde şeklini marka olarak tescil ettirme girişiminde başarılı olamamıştı.
