166 HP güç ve 221 lb-ft tork üreten motor, gücünü 8 ileri otomatik şanzıman aracılığıyla ön aksa aktarıyor.
Araç, 4.7 metreküp taşıma hacmi ve 2.82 metre uzunluğundaki yükler için yükleme zemini sunuyor, bu sayede iki standart ABD paleti arka arkaya yerleştirilebiliyor.
9 FARKLI TİCARİ MODELİ ÜRETECEK
Tofaş ve Stellantis arasında 2023 yılında yapılan anlaşma kapsamında, Stellantis’in 5 markası için ‘K0’ adı verilen 1 tonluk hafif ticari araç ailesinin üretimi Bursa’daki Tofaş fabrikasına kaydırılmıştı.
İlk etapta 232 milyon Euro yatırımla hayata geçirilen proje kapsamında 2024-2032 yılları arasında 1 milyon adet araç üretimi hedefleniyor.
Bu anlaşmanın devamı niteliğindeki yeni imzalar ise 2025 yılında atıldı.
Böylece, Bursa’daki Tofaş fabrikasında 2000 yılından beri 2 milyon adetten fazla üretilen Fiat Doblo da, 2023’te gittiği İspanya’dan Bursa’ya yeniden dönüş biletini kapmış oldu.
Yeni anlaşma kapsamında, Fiat, Opel, Citroen ve Peugeot gibi Stellantis markaları için ‘K9’ hafif ticari araç ailesinin Türkiye’de üretim ve dağıtım hakkı için bir üretim sözleşmesi imzalandı. Doblo ve ‘kuzenlerinin’ Bursa’daki üretiminin 2026’nın üçüncü çeyreğinde başlaması hedefleniyor.
Fakat, Doblo’nun üretiminin Bursa’ya geri dönüşüne rağmen, Ram ProMaster City’nin yeni neslinde yine Bursa’da üretilen Scudo/Ulysee altyapısı tercih edildi.
Kim bilir, belki ilerleyen dönemde Doblo yeniden Ram markasının bu sefer başka bir ismi ile Amerika’ya yeniden yolculuğa çıkar!
HANGİ ARAÇLAR ‘K0’ VE ‘K9’?
Peki nedir bu ‘K0’ ve ‘K9’ diyecek olursanız, hemen o konuya da bir açıklık getirelim.
Bursa’da üretilen ve Amerika’ya ihraç edilecek ‘K0’ ailesi;
– Fiat Scudo/Ulysee
– Peugeot Expert/Traveller,
– Citroen Jumpy/Spacetourer,
– Opel ve Vauxhall Vivaro/Zafira Life,
– Ram ProMaster City modellerini kapsıyor.
Yine Bursa’da üretilecek ‘K9’ ailesi ise;
– Fiat Doblo,
– Peugeot Partner/Rifter,
– Citroën Berlingo,
– Opel/Vauxhall Combo modellerinden oluşuyor.
