Tamamen elektrikli otomobil pazar payı %19,3’e ulaşarak daha fazla büyüme potansiyelinin devam ettiğini gösterdi. Hibrit elektrikli araçlar, alıcılar arasında en popüler güç türü seçeneği olarak öne çıkarken, şarj edilebilir hibritler de pazardaki konumlarını sağlamlaştırarak, karbondan arındırmaya yönelik teknoloji açısından tarafsız bir yolun önemini vurguladı.
AB’de yeni otomobil kayıtları (enerji kaynağına göre)
Ocak 2026’da AB pazar payının %19,3’ünü tamamen elektrikli otomobiller oluşturdu ; bu oran, bir yıl önceki düşük seviye olan %14,9’dan bir artış gösterdi. Hibrit elektrikli otomobil kayıtları pazarın %38,6’sını ele geçirdi ve AB’deki tüketiciler arasında tercih edilen seçenek olmaya devam etti. Bu arada, benzinli ve dizel otomobillerin toplam pazar payı, Ocak 2025’teki %39,5’ten %30,1’e düştü.
Elektrikli arabalar
Ocak 2026’da 154.230 yeni bataryalı elektrikli otomobil tescil edildi ve bu da AB pazar payının %19,3’ünü oluşturdu. Bataryalı elektrikli otomobil tescillerinin %60’ını oluşturan AB’deki en büyük dört pazar karışık sonuçlar verdi: Fransa (%52,1) ve Almanya (%23,8) güçlü bir büyüme kaydederken, Belçika (%-11,5) ve Hollanda (%-35,4) düşüş yaşadı.
Ocak 2026 rakamları ayrıca, İtalya’daki (%24,9) ve İspanya’daki (%9) büyümenin desteğiyle AB’de yeni hibrit elektrikli otomobil kayıtlarının 308.364 adede yükseldiğini gösterirken, Fransa’da durum istikrarlı kaldı. Dört büyük pazarı tamamlayan Almanya, Ocak 2025’e kıyasla %1,8’lik bir düşüş kaydetti. Genel olarak, hibrit elektrikli modeller toplam AB pazarının %38,6’sını oluşturdu.
Şarj edilebilir hibrit elektrikli otomobillerin tescilleri güçlü bir büyüme göstermeye devam ederek 2026 yılının ilk ayında 78.741 adede ulaştı . Bu artış, İtalya (%134,2), İspanya (%66,7) ve Almanya (%23) gibi önemli pazarlardaki yükselen hacimlerden kaynaklandı. Sonuç olarak, yeni şarj edilebilir hibrit elektrikli otomobiller artık AB tescillerinin %9,8’ini temsil ediyor; bu oran geçen yılın Ocak ayında %7,4 idi.
Benzinli ve dizel arabalar
Ocak 2026’da benzinli araç kayıtları %28,2 oranında düşüş gösterdi ve tüm büyük pazarlarda azalma yaşandı. En büyük düşüş %48,9 ile Fransa’da görülürken, onu Almanya (%-29,9), İtalya (%-25,5) ve İspanya (%-22,5) izledi.
Geçtiğimiz ay 175.989 yeni otomobilin tescil edilmesiyle , benzinli araçların pazar payı geçen yılın aynı ayındaki %29,5’ten %22’ye düştü. Dizel otomobil pazarı ise düşüş trendini sürdürerek tescillerde %22,3’lük bir azalma gösterdi ve geçen Ocak ayında yeni otomobil tescillerinin %8,1’ini oluşturdu.
Ocak 2026’da, AB’de yeni otomobil kayıtları geçen yılın Ocak ayına göre %3,9 oranında azaldı ve bu da pazar için yılın ikinci zorlu başlangıcını işaret etti.
