Otomotiv Sektörü Haberleri

Eco-G 120 Otomatik (EDC) motora sahip Dacia modelleri, verimli LPG sistemi ve çift yakıt deposu ile 1.500 kilometreye varan menzil sunarken, aynı zamanda bir elektrikli aracın (DC) şarj maliyetine denk, benzinli ve dizel yakıt tiplerine kıyasla %50’ye varan yakıt maliyet avantajı sunuyor.

MobED, farklı arazi ve kullanım senaryolarında sorunsuz şekilde çalışmak üzere tasarlanmış yeni nesil mobil robot platformu olarak öne çıkıyor

Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı nisan itibarıyla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 84,7 artarak 423 bin 793’e yükseldi. Şarj altyapısındaki genişleme ve Togg’un piyasaya çıkışıyla birlikte elektrikli ve hibrit araçlara yönelik ilgi hız kazandı.

Orta Doğu'daki savaşın ardından patlak veren küresel enerji krizi ve yükselen akaryakıt fiyatları elektrikli araçlara talebi hızlandırdı. Bu yıl dünya genelinde elektrikli araç satışlarının 23 milyona ulaşarak toplam yeni araç satışlarının yaklaşık yüzde 30'unu oluşturması bekleniyor.

Küresel otomotiv üreticileri Stellantis ve Çin devi Dongfeng, Avrupa'da elektrikli araç faaliyetlerini genişletmek üzere ortak girişim kurmaya hazırlanıyor. Anlaşma kapsamında Stellantis'in yüzde 51, Dongfeng'in ise yüzde 49 hisseye sahip olacağı planlanıyor.

Tesla, Hollanda’da yeni araç siparişlerinde Otopilot’u tamamen kaldırarak yalnızca Full Self-Driving seçeneğini bıraktı. Bu hamle Avrupa’daki satış modelinin değiştirilebileceğini gösteriyor.

Gündelik hayatımızın vazgeçilmezi haline gelen modern otomobiller, kilonuzdan yüz ifadelerinize kadar en mahrem bilgilerinizi toplayarak sigorta şirketlerine ve veri komisyoncularına satıyor.

Stellantis grubu ile Çinli otomotiv devi Dongfeng, yeni enerji araçlarını küresel pazarlara ihraç etmek amacıyla 1 milyar euroluk dev bir yatırım anlaşmasına imza attı.

Chery, Anhui eyaletine bağlı Wuhu’da 2026 Chery Marka Uluslararası Zirvesi’ni gerçekleştirdi. “Bir Milyona Koş, Geleceği Birlikte Yarat” temasıyla düzenlenen zirvede iş ortaklarıyla yeni bir küreselleşme yolculuğunu başlatan Chery, “Aile İçin” anlayışıyla aile mobilitesinin geleceğini şekillendirmeye hazırlanıyor. Bu kapsamda marka, 2026’da 1 milyon yeni aile kullanıcısı kazanmayı, 2030’a kadar ise toplamda 10 milyon aileye ulaşmayı hedefliyor.

Şimdiye kadarki en geniş iç hacme sahip GLC 400 4MATIC Edition 1 AMG, 638 kilometreye kadar menzil sunarken Türkiye’ye özel motoruyla GLB 200+ AMG, 590 kilometreye varan menzile sahip.

Çin otomobil pazarında elektrikli araçların yükselişi hızlandı. Nisan 2026’da yeni enerji araçlarının pazar payı yüzde 61,4’e çıkarken, benzinli araç satışları yüzde 37 geriledi. Japon otomotiv devleri Toyota ve Honda ise Çin’de önemli satış kaybı yaşamaya başladı.

Neue Klasse mimarisinin ilk seri üretim modeli Yeni BMW iX3, Rize – Artvin rotasında düzenlenen özel bir etkinlikle tanıtıldı.

İsveç'teki bir araştırma ekibi, hızlı şarj sırasında akımı optimize eden yapay zeka tabanlı bir şarj yöntemi geliştirdi ve batarya ömrünü %23 arttırmayı başardı.

Tesla, şarj istasyonlarında yaşanan sıra karmaşasını ve fiziksel tartışmaları önlemek amacıyla Sanal Bekleme Listesi özelliğini devreye aldı.

BMW, 2002 yılından bu yana yollarda olan efsanevi cabrio modeli Z4'ün son örneğini Avusturya'daki tesislerinde banttan indirerek üretimi sonlandırdı.

Çinli elektrikli araç üreticisi BYD'nin, Avrupa’daki atıl üretim kapasitesini değerlendirmek amacıyla Stellantis ve diğer otomobil üreticileriyle görüşmeler yürüttüğü belirtildi.

1947’den bu yana Saab üretiminin merkezi olan İsveç’teki Trollhättan fabrikasına kilit vuruluyor. Operasyonları durdurma kararı alınmasının ardından son prototip araçlar, üretim ekipmanları ve Emily GT projesiyle birlikte Saab’ın otomotiv tarihindeki yolculuğu resmen sona eriyor.

Çinli elektrikli araç üreticileri 2028 yılına kadar Avrupa pazarının %20'sine hakim olacak. JPMorgan raporuna göre bölgedeki satışların 2 milyon 500 bin adede ulaşması bekleniyor. BYD ve Leapmotor gibi markalar teknoloji avantajıyla pazar payını artırıyor.

ABD tarifeleri ve elektrikli araç yatırımlarındaki yüksek maliyetler, Honda’nın bilançosunu olumsuz etkiledi. Japon otomotiv üreticisi, martta sona eren mali yılda 414,3 milyar yen faaliyet zararı açıklarken, yalnızca elektrikli araç dönüşümünden kaynaklanan maliyetlerin 1,45 trilyon yene ulaştığını duyurdu.

ABD merkezli otomobil üreticisi General Motors (GM), bilgi işlem departmanından 600 çalışanla yollarını ayırarak yapay zeka odaklı dönüşüm sürecini hızlandırdı. Şirket, bu adımı geleceğe hazırlık olarak nitelendirirken, yapay zeka geliştirme, veri mühendisliği ve bulut teknolojileri gibi alanlarda işe alımların sürdüğü öğrenildi.

Hyundai Motor Türkiye, IONIQ 6 modeline özel şarj desteği sağlayan kampanya başlattı