ARLOD 12.Olağan Genel Kurul Toplantısı gerçekleştirildi.

Sayın Üyemiz,

Derneğimiz 12. Olağan Genel Kurulu, Arlod Dernek Merkezi toplantı salonunda, 23 Şubat 2017 tarihinde üyelerinin geniş katılımıyla gerçekleştirildi.

Genel Kurul Başkanlık Divan'ın oluşturulmasının ardından Arlod Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Adnan Ağaçlı'nın konuşması ve saygı duruşu ile başlayan Genel Kurul etkinlikleri, Arlod Mali İşler Sorumlusu Sayın Harun Elmas'ın yıllık faaliyet raporunu ve bütçe gerçekleşmelerini kapsayan sunumu ile devam etti.Oluşturulan gündem maddeleriyle devam eden toplantıda, Mevcut Yönetim Kurulu oy birliğiyle ibra edildi. Ayrıca, 2017 yılı tahmini bütçe Genel Kurula arz edildi ve oy birliğiyle kabul edildi.

12.Olağan Genel Kurul Toplantımız bir sonraki Yönetim Kurulu toplantısında bir araya gelmek üzere sona erdi.

Bilgilerinize arz olunur.

Saygılarımızla,

ARLOD

Arlod Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Adnan Ağaçlı'nın Genel Kurul konuşması ve Basın Bülteni metni aşağıda bilgilerinize sunulmuştur.

 

Değerli Arlod Üyeleri, Sevgili Meslektaşlarım, 

Derneğimizin 12. Olağan Genel Kuruluna hoş geldiniz.

Genel Kurulumuzun, sektörümüze arzu edilen katkıyı sağlamasını temenni ediyor, katılımlarınızdan dolayı hepinize teşekkür ediyorum.

Türkiye; 2016 yılı Otomotiv sektöründe, bütün yıl boyunca yaşanan ekonomik ve siyasal dalgalanmaların etkisiyle, öngörülerde bulunmanın ve pazar tahmini yapmanın hayli zor olduğu bir dönem daha yaşadık. Her ay farklı gündem ve gelişmelerle karşı karşıya kaldık.

Ancak hatırlanacağı gibi, 2016 yılı başında, otomotiv sektörü açısından büyük kayıpların olmayacağı, pazar satış adedinin 900 ile 950 bin aralığında olacağı tahmininde bulunmuştuk.

Yılın ilk üç çeyreğinde gelen olumsuz rakamlar bizileri endişelendirsede, Üretici firmalar, yılın son çeğreğinde yaptığı yoğun kampanyalar ile oluşan talep artışı ve devamında gelen satışlarla, bu rakam 984 bin adeti bularak tahminimizinde üzerine çıkmış oldu. Sonuç itibarıyla zor bir yılı her şeye rağmen olumlu sonuçlarla geride bıraktık.

2016 yılı Otomotiv Sektörüne rakamsal olarak bakacak olur isek:

2016 yılında toplam üretim bir önceki yıla göre,yüzde 9 artarak 1 milyon 486 bin adet, otomobil üretimi ise yüzde 20 oranında artatar 951 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Ticari araç grubunda, 2016 yılında üretim bir önceki yıla göre yüzde 6 oranında daralırken, hafif ticari araç grubunda daralma yüzde 2, ağır ticari araç grubunda ise yüzde 44 seviyesinde gerçekleşti.

2016 yılında toplam pazar bir önceki yıla yakın bir seviyede, 1 milyon 8 bin adet düzeyinde gerçekleşti. otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, % 2 artarak 984 bin adete yükseldi. Bu dönemde otomobil pazarı yüzde 4 oranında artarak 757 bin adet olarak gerçekleşti. Yerli otomobil satışları yüzde 2, ithal otomobil satışları ise yüzde 5 oranlarında arttı.

Aynı dönemde ticari araç pazarı ise yüzde 12 oranında daralma ile sonuçlandı. hafif ticari araç satışları yüzde 6 oranında azalarak 227 bin adet seviyesinde gerçekleşti. Yerli hafif ticari araç satışları yüzde 12 oranında azalırken, ithal hafif ticari araç satışları yüzde 1 oranında arttı. Ağır ticari araç grubunda ise yüzde 44 oranında azalarak 24 bin 137 adet oldu.

2016 yılında otomotiv ihracatı bir önceki yıla göre, adet bazında toplam yüzde 15 oranında artarken, otomobil ihracatı ise yüzde 23 oranında artış gösterdi. Bu dönemde, toplam ihracat 1 milyon 141 bin adet, otomobil ihracatı ise 746 bin adet düzeyinde gerçekleşti ve toplam ihracatta yeni bir rekora imza atılmış oldu.

Türk otomotiv endüstrisinin 2016 yılında yapılan toplam otomotiv ihracatının yüzde 79'unu AB ülkelerine gerçekleştirdiğini göz önüne alırsak; Avrupa otomotiv pazarı ve ABD'de otomobil satışlarına da bakmamız gerekiyor.

Avrupa otomotiv pazarı AB (28) ve EFTA ülkeleri toplamına göre 2016 yılı Ocak-Aralık döneminde %7,2 artarak 17 milyon 537 bin adet seviyesinde gerçekleşti. Türkiye, aynı dönemde, %0,3 azalış ile Avrupa otomotiv satışları sıralamasında 6. ülke konumunda yer aldı.

Otomobil pazarı %6,5 artarak toplam 15 milyon 132 bin adete ulaşırken Türkiye, %4,3 artış ile Avrupa otomobil satışları sıralamasında 6. Oldu.

Hafif ticari araç pazarı %11,6 artarak toplam 1 milyon 987 bin adede yükselirken Türkiye, %6,4 azalış ile Avrupa hafif ticari araç satışları sıralamasında 4. sırada yer aldı.

ABD'de 7 yıldır artış eğiliminde olan otomobil satışları, 2016'da 17 milyon 550 bine yükselerek rekor seviyeye geldi

İngiltere’de toplam otomobil satışı 2016'da yüzde 2 artarak 2 milyon 692 binle rekor seviyeye ulaştı

Böylece sektör, bu moral ve motivasyonla 2017 yılına yeni umutlarla girmiş oldu.

2017 yılı öngörü ve beklentilerimiz.

2017 yılı Ocak ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı %8 artarak, 35 bin 323 adet otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %10 artarak 25 bin 689 adet, hafif ticari araç pazarı ise %3 artarak 9 bin 634 adet oldu. Ocak 2017 rakamları beklentilerin aksine pozitif gelmesi, Ocak 2016 yılı negatif rakamların düzeltilmesi olarak görülebilir.

2017 yılı için uzmanların ortaya koyduğu ekonomik veriler, cari yıl için endişelerimizi az da olsa artırdı. Söz konusu endişelerimize temel teşkil eden kalemlere bakacak olursak; Dünya Bankasının 2017 yılı için ham petrol fiyatı tahminini 55 dolara yükseltmesi, Fed’in 2017 yılında 3 kez faiz artırımı yapılabileceği sinyalleri vermesi, Uluslararası Kredi Derecelendirme Kuruluşları Fitch'in Türkiye'nin kredi notunu "yatırım yapılabilir" seviyenin altına düşürmesi, Standard and Poor's, Türkiye'deki 4 bankanın not görünümünü "durağan"dan "negatif"e indiren raporu; Öte yandan yurtiçinde, TCMB’nin "2017 yılı Şubat ayı Beklenti Anketi" sonuçlarını göre; Yıl sonu döviz kuru beklentisi 3,88 TL, Yıllık bileşik faiz oranı beklentisi yüzde 10,43, Enflasyon yıl sonu TÜFE beklentisi yüzde 8,87, Ekonomik büyüme beklentisi yüzde 2,9, cari işlemler açığı beklentisi 35,6 milyar Dolar ve benzeri verilerdir.

2017 yılı her türlü endişe ve beklentilere rağmen Otomotiv pazarının yılın ikinci yarısından itibaren yeniden bir yükseliş trendine girmesini bekliyoruz. 2017’nin ilk aylarında, Otomotiv sektöründe; hem kur artışı hem de ÖTV artışı İç pazarda fiyatlara kademeli olarak yansıyacaktır. Yılın ilk çeyreğinde pazarda önemli bir daralma beklentisi hakim. Ancak, İkinci çeyrekte oluşacak kur ve faiz oranlarının seyri, bu yıl pazarın nasıl gelişeceğini belirleyen önemli etkenlerden biri olacaktır.

Ekonomik verilerden kaynaklanan nispeten olumsuz sinyallere rağmen hükümet ve sektör dinamikleri bu duruma kayıtsız kalmayıp gerekli desteği sağlayacaktır. Gerek ÖTV artışı gerekse dalgalanan kurlar ve faizler nedeniyle oluşan fiyat baskısına rağmen, ülkemizin otomotiv sektörü potansiyeli bunun çok daha üzerinde bir marja sahip olduğunu düşüncesindeyiz. Buradan hareketle, 2017 yılı ya kabul edilebilir az bir kayıpla veya 2016 yılı rakamlarına yakın bir seviyede 850-900 bin aralığında kapatacaktır

Arlod olarak beklentimiz ise, Türkiye Otomotiv Sektörü dinamik yapısıyla geçmiş yıllarda olduğu gibi üretim, ihracat ve pazar payını koruyacağına ve sektörel gelişimini devam ettireceğine kanaatimiz tamdır. Son yıllarda, Türk otomotiv sanayisinin Ar-Ge ve mühendislik alanına yaptığı yatırımlar, kapasite artırımı ve yeni model lansmanlarıyla, otomotiv üretiminde Avrupa'nın önemli merkezlerden birisi olmasını bekliyor ve temenni ediyoruz.

Sonuç olarak, Araç Lojistiği sektörü özelinde, 2016 yılında hedeflenen araç taşıma rakamlarına ulaşılmış olmasına karşın, kazanç bakımından, girdi maliyetlerindeki artışlar, kar marjının düşüklüğü göz önüne alındığında, ne yazık ki sektörümüz arzu edilen kazancı elde edememiştir.

Onikinci Genel Kurulumuzun sektörümüze tekrar hayırlı olmasını diliyor,  en içten dileklerimle hepinizi saygı ve sevgi ile selamlıyorum.


ADNAN AĞAÇLI
Araç Lojistikçileri Derneği (ARLOD)
Yönetim Kurulu Başkanı