Cenevre iptal oldu! Dünya devleri dijital ortamda tek tek tanıtıldı
İşte Corona virüsün engelleyemediği tüm yeni modeller...
BMW CONCEPT i4
BMW Concept i4 adlı konsept sedan aracının tanıtımını yaptı.
Yeni model 2021 yılında üretime geçirilecek.
Elektrikli bir model olmasına ve soğutmaya ihtiyaç duymamasına rağmen büyük böbrek ızgaralardan vazgeçilmemiş. Bunun en büyük sebebi ise BMW'nin bu alana sürüşe yardımcı sistemlerin sensörlerinin yerleştirilmesi.
BMW, aracın konsolundaki geniş ve kıvrımlı ekranın hem i4'ün seri üretim versiyonunda hem de iNext adlı gelecek elektrikli SUV modelinde yer alacağını belirtiyor.
MCLAREN
765 BEYGİR GÜÇ KARBONFİBER GÖVDE
İngiliz marka McLaren en yeni modeli 765LT'yi tanıttı.
McLaren, aracı 720S’ten 80 kilogram daha hafif yapmayı başardı.
Aracın kalbinde, 765 beygir güç ve 800 Nm tork üreten 4.0 litrelik çift turbolu bir V8 motoru bulunuyor. 765LT, otomobilin 0'dan 100'e hızlanmasını 2.8 saniyede, 0'dan 200'e hızlanmasını ise 7.2 saniyede tamamlıyor
McLaren, yeni modelinin, en kuru ağırlığı olan 1229 kilogramda, ton başına 614 beygir gücüne ulaştığını ve sınıfının en iyi güç/ağırlık oranına sahip aracı olduğunu söylüyor.
765LT'nin üretimi sadece 865 adetle sınırlı olacak.
KOENİGSEGG GEMERA
İLK DÖRT KOLTUKLU MODELİ GEMERA
Corona virüsün tanıtımlarını engelleyemediği modellerden birisi de Koenigsegg oldu. Firma aynı gün iki yeni modelini tanıttı.
Bu tanıtımlardan birisi markanın ilk dört koltuklu modeli Gemera oldu.
Dört koltuklu olan model üreticilerinin iddiasına göre pek çok iki koltuklu modelden başarılı.
2.0 litrelik üç silindirli ve çift turbolu motor, üç adet elektrikli motor ile eşleştirilmiş. Bu elektrikli motorların ikisi arka tekerlerde bulunurken biri direkt olarak ön aksa monte edilmiş.
Koenigsegg'in resmi verilerine göre Gemera bu hibrit kurulumdan 1700 bg güç ve 3500 Nm tork üretebiliyor. Araç bu sayede 0-100 km/sa hızlanmasını sadece 1.9 saniyede tamamlayabiliyor.
Aracın azami hızı ise 400 km olarak belirtiliyor.
EN HIZLI KOENİGSEGG
Markanın tanıtımını gerçekleştirdiği bir diğer model ise Jesko Absolut.
Maksimum hızı şu an için paylaşılmayan Absolut’un markanın ürettiği ve üreteceği en hızlı aracı olduğu aktarıldı.
“Olağanüstü hızlara” çıktığı kaydedilen yeni modelin şimdiye kadar üretilen tüm üretim araçlarından daha hızlı olduğu belirtildi.
3.2 MİLYON EUROLUK YENİ BUGATTİ
Bugatti daha aerodinamik, daha hafif ve daha iyi bir güç dağılımına sahip yeni Chiron Pur Sport’u tanıttı.
Dış tasarımında küçük değişiklikler olan otomobil, daha geniş hava girişleri ve daha büyük bir ızgarayla donatıldı. Aracın egzozu yüksek sıcaklıklara dayanabilmesi için titanyumdan geliştirildi.
Bugatti’nin dış tasarım bölümünün başındaki isim Frank Heyl, “Chiron Pur Sport'ta en çok çevikliğe odaklandık. Arka aksta daha fazla bastırma kuvveti üreten araç büyük ön splitterı ve hava girişleri ile ön tarafta temiz bir denge sağlıyor.” dedi.
Bugatti, 2020 yılının ikinci yarısından itibaren sadece 16 adet üretip satcağı araçların her birini 3.2 milyon euro (21.8 milyon euro) fiyat etiketiyle sunucak.
HYUNDAİ'DEN YENİ KONSEPT
Hyundai yeni konsept aracı Prophecy'nin tanıtımını internet üzerinden gerçekleştirdi.
Elektrikli olan modelde direksiyon yerine joystick kullanılıyor. Kavisli ve fütüristik hatlara sahip olan otomobilin siyah renkli versiyonundan fotoğraflar paylaşıldı.
Prophecy’nin elektrikli olmasının dışında güç ünitesi ve aktarma aksamı hakkında henüz bir bilgi paylaşılmadı.
YENİLİKÇİ BENTLEY BACALAR
İngiliz Bentley'in en dikkat çekecek modellerinden biri olan Bacalar'ın tanıtımı yapıldı.
Bentley'in iki koltuklu olarak ürettiği tek otomobil olan modelden sadece 12 adet üretilecek.
2 milyon dolarlık (12.3 milyon TL) fiyat etiketi bulunan otomobilin tamamı satılmış durumda.
İngiliz marka Bacalar'ı, "modern dönemin en nadir iki kapılı Bentley modeli" olarak tanımlıyor.
Tüm detaylarında ince dokunuşlar olan modelin konsolunda da özel bir ahşap kullanılmış. Riverwood adı verilen bu ahşabın doğal yollardan devrilerek yıllarca göllerde sürüklenen ağaçlardan üretildiği belirtiliyor.
Modelin motor bölümünde ise 6.0 litrelik on iki silindirli bir makine kullanılıyor. 8 ileri çift kavrama şanzımanla kombin edilen bu ünite 650 beygir güç ve 900 Nm torkla araca entegre ediliyor.
Aracın 0'dan 100'e hızlanması ise sadece 3.5 saniye.
CİTROEN'DAN YENİ 'ARKADAŞ'
Citroen şehir içİ ulaşım için tasarlanmış 2 kişilik ehliyet gerektirmeyen aracını tanıttı.
Fransızca 'Arkadaş' anlamına gelen Ami, kompakt yapısıyla motosikletlere alternatif 4 tekerlekli bir çözüm olarak sunuluyor.
Fransa'da B sınıfı ehliyet gerektirmeyen araç için 14 yaşını doldurmuş olmak yetiyor. Diğer Avrupa ülkelerinde bu yaş 16'ya çıkıyor.
Yüzde yüz elektrikli olan Ami'nin azami hızı 50 kilometre/saat.
TAMAMEN 911, TAMAMEN TURBO, TAMAMEN YENİ
Porsche, yeni 911 Turbo S modelini daha önce eşi benzeri görülmemiş bir güç, sürüş dinamikleri ve konforla sunuyor.
Coupé ve Cabriolet modelleri lanse edilen 911 Turbo S, kaputun altında yer alan 3.8 litre çift VTG turboşarjlı boxer motoru ile 650 PS güç üretiyor.
Bir önceki nesle göre 70 PS’lik artış anlamına gelen bu değer ile 800 Nm’lik tork sağlarken, 8 ileri PDK şanzımanla aracı sıfırdan 100 km/s'ye 2.7 saniye gibi etkileyici bir değerle ulaştırıyor ve 330 km/s’lik azami bir hız değeri kazandırıyor.
ASTON MARTİN
Aston Martin'in ön camsız ve tavansız yeni modeli: V12 Speedster
Aracın tasarımında aynı zamanda 1953 DB3S ve 1959 DBR1 gibi eski Aston Martin modellerinden de esintiler söz konusu. Tavansız bir şekilde tasarlanan ve ismindeki Speedster kelimesiyle bunu belli eden araçta bir ön cam da bulunmuyor.
Aracın 21 inç'lik jantlarının içerisinde görülen 410 mm'lik ön, 360 mm'lik arka karbon seramik frenler ise dikkatleri çekiyor.
RENAULT MORPHOZ
Cenevre'nin beklenen modellerinden birisi de Renault'un konsept modeli Morphoz'du.
İttifak'ın yeni modüler CMF-EV elektrik platformu sayesinde otomobil, güç, kapasite ve menzilin yanı sıra kullanıcı seçenekleri ve bagaj hacmi bakımından da pek çok farklı konfigürasyon sunuyor.
Morphoz, tasarımı, iç mekanı ve ayrıntıları ile Renault’nun yeni elektrikli model ailesine ait ipuçları veriyor.
ALPİNE A110 LEGENDE GT'NİN ÖRTÜSÜ KALKTI
Uzun vadeli planı çerçevesinde yeni adımlar atan Renault Grubu markası Alpine, sınırlı sayıdaki özel seri 110 Legende GT modelini tanıttı.
Dünya çapında sadece 400 adet üretilen A110 Legende GT modelin tasarımında mevcut A110 Legende modelinden esinlenildi.
2020 MERCEDES-BENZ E-SERİSİ
Cenvre Otomobil Fuarı iptal edilse de Mercedes yeni E-Serisi'nin lansmanını intenret üzerinden yaptı.
Mercedes-Benz'in şimdiye kadar en çok satan modeli olan E-Serisi dört model yılının ardından yenilendi.
Makyaj operasyonu sonrasında 2020 E-Serisi, 12.3" boyutlu ekranlara sahip dijital gösterge paneli ve dokunmatik multimedya ekranından oluşan MBUX adlı bilgi eğlence sistemine kavuştu.
MERCEDES BENZ E 53 AMG
MERCEDES BENZ E 53 AMG
DÖRDÜNCÜ NESİL A3 SPORTBACK
Audi de yeni modelini tanıtan firmalarından biri oldu. Marka Audi A3 Sportback modelinin 4. neslinin tanıtımını gerçekleştirdi.
Dışardan bakıldığında büyük değişikler olmasa da küçük dokunuşlar modern bir görünüm sağlamış.
Audi model için Mart ayında ön satışlara başlayacak ve 2020'nin ikinci yarısından sonra piyasada yer alacak.
Aracın asıl değişimi konsol kısmında yaşanıyor.
ALFA ROMEO GİULİA GTA
Yine elektrikli modellerin damga vurması beklenen 2020 Cenevre Otomobil Fuarı, Koronavirüs nedeniyle iptal olunca firmalar kendi tanıtımlarını dijital ortamda gerçekleştirdi. İşte son olarak tanıtılan elektrikli modeller...
Honda, ilk olarak 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda seri üretim versiyonunu tanıttığı ve retro tarzı ile oldukça beğeni toplayan modeli Honda e'den sonra bir elektrikli model daha çıkarmaya hazırlanıyor.
Japon marka bu yaz teslimatlarına başlanacak olan Honda e modelinden 10 bin adet satmayı hedefliyor.
Duyurusu yapılan yeni elektrkli modelin ise 2021-2022 yılları arasında piyasada olması bekleniyor.
Elektrikli modellerin 2020 Cenevre Otomobil Fuarı'na da damga vurması bekleniyordu.
Ancak corona virüs nedeniyle fuar iptal edilince firmalar kendi tanıtımlarını internet üzerinden gerçekleştirdi.
VOLKSWAGEN'İN TAMAMEN ELEKTRİKLİ İLK KOMPAKT SUV'Sİ
Volkswagen'in fuarda sergilemeyi planladığı yeni modelleri, online gerçekleştirilen bilgilendirmeyle tanıtıldı.
Volkswagen, 3 Mart’ta Wolfsburg’da gerçekleşen canlı lansman etkinliğinde ID.3 modelinin seri üretim versiyonlarının yanı sıra markanın bu modeli takip edecek ilk elektrikli SUV modeli ID.4’ün de tanıtımını gerçekleştirdi.
ID.4, dünyanın en hızlı gelişim gösteren segmenti olarak kabul edilen kompakt SUV kategorisinde, çevreye zarar vermeden üretilip kullanılacak ilk model olacak. Modüler elektrik platformu (MEB) temelinde geliştirilen ID.4’ün 2020 yılında Avrupa’da satışa sunulması hedefleniyor.
Uzun bir aks mesafesine sahip otomobilin iç mekânı oldukça geniş bir alan sunuyor. ID.4 elektrikli dört tekerlekten çekişli sürüş seçeneğiyle dikkat çekerken, yüksek voltajlı bataryası ve mükemmel aerodinamiği sayesinde 500 kilometreye kadar (WLTP) sürüş menzili sunabiliyor.
SKODA'NIN İLK ELEKTRİKLİ RS MODELİ
Cenevre'de tanıtılması beklenen modellerden biri olan Skoda Octavia RS iV örtüsünü kaldırdı. iV takısı, plug-in hibrit güç ünitesini işaret ediyor ve Octavia RS iV, markanın ilk performanslı plug-in hibrit modeli.
Elektrik motoru ve 1.4 TSI kombinasyonu, Octavia RS iV'de 245 bg güç, 400 Nm tork sunuyor.
0'dan 100'e hızlanması 7.3 saniye sürerken maksimum hız da 225 kilometre.
Yalnızca 6 ileri DSG şanzıman ile alınabilen Octavia RS iV'nin 2.0 TSI ve 2.0 TDI paketleri de ileride seçenekler arasına eklenecek.
Octavia RS iV 60 kilometreye kadar elektrik gücüyle ilerleyebiliyor. Ev tipi soketlerle 6 saatte dolan bataryası Wallbox kullanıldığında 3.5 saatte doluyor.
DACİA'DAN İLK ELEKTRİKLİ MODEL
Dacia, Spring modeli ile tarihinde yeni bir sayfa açıyor. Spring, Dacia'nın yüzde 100 elektrikli ilk modeli.
Model 4 kişilik, geniş hacimli, %100 elektrikli bir şehir otomobili olarak karşımıza çıkıyor.
Dacia Spring’in hafif ve kompakt seri üretim versiyonu, yaklaşık 200 km sürüş menziline (WLTP) sahip.
Dacia Spring 2021’de satışa sunulacak.
Aracın Renault'un Çin'de ürettiği ve sadece orada sattığı City K-ZE modeliyle benzerliği dikkat çekiyor. Renault K-ZE'yi Çin'de teşviklerle beraber 8 bin euroya satıyor.
Dacia yöneticileri Renault Zoe'den daha ucuz bir elektrikli model üzerine çalıştıklarını duyurmuştu. Zoe'nin Avrupa'daki satış fiyatı 24 bin euro civarında. Eski Renault CEO'su Thierry Bollore, Renault'un batıda piyasaya süreceği aracın 10 bin euroya satmayı hedeflediklerini aktarmıştı.
RENAULT'TAN UZAYIP KISALABİLEN MODEL
Cenevre'nin beklenen modellerinden birisi de Renault'un konsept modeli Morphoz'du.
İttifak'ın yeni modüler CMF-EV elektrik platformu sayesinde otomobil, güç, kapasite ve menzilin yanı sıra kullanıcı seçenekleri ve bagaj hacmi bakımından da pek çok farklı konfigürasyon sunuyor.
Morphoz, tasarımı, iç mekanı ve ayrıntıları ile Renault’nun yeni elektrikli model ailesine ait ipuçları veriyor.
Renault Morphoz, ihtiyaçlara göre kişiselleştirilebilen modüler bir otomobil. Sürüş halindeyken bile indüksiyon yöntemi ile şarj edilen, yüzde 100 elektrikli uyarlanabilir bir crossover konsept modeli.
Ayrıca, 3'üncü seviye otonom sürüş ile donatılan, 2017 yılında tanıtılan Symbıoz konsepti gibi özel paylaşım işlevleri sunan kişisel kullanıma yönelik bir otomobil.
ARTIRILABİLİR BATARYA
Konseptin şehir versiyonu 40 kWh akü kapasitesiyle, günlük kullanımlar için yeterli olan 400 kilometre menzile sahip.
Daha uzun mesafeler söz konusu olduğunda araç özel bir istasyonda seyahat moduna dönüştürülüyor ve sadece birkaç saniye içinde otomobile 50 kWh kapasiteli pil takılarak menzil 700 kilometreye çıkıyor.
ELLERE VE GÖZE İHTİYAÇ YOK
Morphoz, Amerikan Otomotiv Mühendisleri Derneği'nin yaptığı tanıma göre, 3'üncü seviye otonom sürüş sunuyor. "Ellere ve gözlere ihtiyaç yok" olarak da bilinen bu seviye, izin verilen yollardaki otoyol sürüşleri veya sıkışık trafik gibi bazı tanımlanmış durumlarda sürücünün direksiyon başından ayrılabilmesine ve sürüş yetkisini tamamen araca verebilmesine imkan tanıyor.
Araç önündeki araçla olan mesafeyi ayarlayabiliyor, virajlarda şeridini koruyabiliyor ve yoğun trafikte hareket edebiliyor.
Otomobilin en üyük özelliklerinden biri ise gövdesinin şekil değiştirebiliyor olması. Araçta bulunla ilgili 'Şehir' ve 'Yolculuk' olarak iki adet sürüş modu bulunuyor. Şehir modunda gövdesi kısalan aracın yolculuk modunda da gövdesi bir miktar uzuyor.
BMW CONCEPT i4
BMW Concept i4 adlı konsept sedan aracının tanıtımını yaptı.
Yeni model 2021 yılında üretime geçirilecek.
Elektrikli bir model olmasına ve soğutmaya ihtiyaç duymamasına rağmen büyük böbrek ızgaralardan vazgeçilmemiş. Bunun en büyük sebebi ise BMW'nin bu alana sürüşe yardımcı sistemlerin sensörlerinin yerleştirilmesi.
BMW, aracın konsolundaki geniş ve kıvrımlı ekranın hem i4'ün seri üretim versiyonunda hem de iNext adlı gelecek elektrikli SUV modelinde yer alacağını belirtiyor.
Model Core, Sport ve Efficient adında 3 farklı sürüş modu bulunuyor.
BMW'nin açıklamasına göre Concept i4, 1 adet elektrik motoruna sahip ve bu elektrik motoru 537 beygir güç üretiyor. Aracın bataryası ise 80 kWh kapasitesinde ve 500 km civarında bir menzil sunuyor.
Aracın açıklanan 0'dan 100'e hızlanması ise 4.0 saniye.
CİTROEN'DEN YENİ 'ARKADAŞ'
Citroen şehir içİ ulaşım için tasarlanmış 2 kişilik ehliyet gerektirmeyen aracını tanıttı.
Fransızca 'Arkadaş' anlamına gelen Ami, kompakt yapısıyla motosikletlere alternatif 4 tekerlekli bir çözüm olarak sunuluyor.
Fransa'da B sınıfı ehliyet gerektirmeyen araç için 14 yaşını doldurmuş olmak yetiyor. Diğer Avrupa ülkelerinde bu yaş 16'ya çıkıyor.
Yüzde yüz elektrikli olan Ami'nin azami hızı 50 kilometre/saat.
İç mekanı oldukça sade ve basit tasarlanan Ami, rahat ve kolay bir kullanım amaçlıyor.
FİAT 500e
Fiat'ın ikonik modeli olan 500, elektrikli versiyonuyla ortaya çıktı.
500e'nin yeni şarj sistemi otomobile 5 dakikalık şarjla 50 km, 35 dk'lık şarjla da 200 km'nin üzerinde gidebilme imkanı sunuyor. Otomobilin toplam menzili ise 320 km olacak
Elektrik motorlu 500, tam dolu bataryalarıyla 320 km gidebilecek. 116 beygir güç üreten elektrik motoru 500e’yi maksimum 150 km/s hıza çıkarabiliyor. 500e’yi 85 kW’lik şarj ünitesiyle 5 dakikada 50 km gidecek kadar şarj edebileceksiniz.
