2021 makyajlı Volkswagen T-Roc görücüye çıktı

Volkswagen'in crossover ailesinin "Golf'ü" olan T-Roc, makyaj operasyonunu tamamladı.
2 / 39
Tüm T-Roc ailesini görsel değişiklikler ile süsleyen Wolfsburg menşeli üretici, üç modeli de Los Angeles Otomobil Fuarı'nın arifesinde tanıttı.

Yeni nesil Volkswagen ailesinin olmazsa olmazı haline gelen LED ışık barına kavuşan model, opsiyonel olarak çok daha sofistike matrix LED far takımlarını kullanabiliyor.

Üst üste sıralanmış gibi görünen yeni sis farları ise Alman markanın yeni sis teknolojisini kullanacak. Sinyallere ekstra animasyon koymayı ihmal etmeyen Alman marka, bu animasyonları opsiyon listesine eklemiş.

T-Roc modelleri bile dijital gösterge paneli ile donatılmış durumda. Fakat en çok dikkat çeken yenilik, uğruna havalandırma kanallarının aşağı alındığı, yeni bilgi eğlence sistemi. 9.2 inç büyüklüğe sahip bu sistem güncel yazılımlar ile güçlendirilmiş. Giriş seviyesi modellerde ise bu donanım 6.5 inç büyüklüğe kadar küçülebiliyor.

Bahsi geçen yazılımın üstünde durmakta da fayda var zira MIB3 isimli bu yeni bilgi eğlence sistemi, artık opsiyonel olarak kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay desteği sunuyor. Bununla birlikte T-Rock ailesinin de artık Polo, Tiguan ve Arteon gibi dokunmatik klima kontrollerine geçiş yaptığını belirtelim.
Kaputun altındaki resim ise sürpriz değil. İlk adımda 110 bg güç üretebilen üç silindirli 1.0 turbolu ünite ile karşılaşıyoruz. Silindir sayısını yükseltmek isteyenler için ise 150 bg güç üretebilen 1.5 litrelik TSI motor listede kendine yer bulmuş. 2.0 litrelik TSI motor ise 190 bg güç üretebilmesinin yanı sıra, standart olarak 4Motion sistemi ile geliyor.

Dizel kanatta ise 115 ve 150 bg güç üretebilen 2.0 litrelik TDI motorlar görev yapacak. Güçsüz versiyon sadece önden çekişli olarak satışa sunulurken, güçlü dizel motor opsiyonel olarak 4Motion sistemi ile alınabilecek. Tüm motorlar 6 ileri vitesli manuel ya da 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile alınabiliyor.

Ailenin zirvesindeki T-Roc R ise tam 300 bg güç ve 400 Nm tork üretebilecek. 0-100 km/sa hızlanmasını 4.9 saniyede tamamlayabilen model DSG şanzıman ve 4Motion sistemini standart donanımına eklemiş. Aracın azami hızı ise 250 km/sa olacak.

Volkswagen ailesinin tek cabriolet modeli olan T-Roc Cabriolet ise 1.0 ve 1.5 litrelik TSI motorlar ile alınabilecek.







Yeni Volkswagen ID.5, dört tekerlekten çekişli GTX de dahil olmak üzere üç farklı versiyonla satışa sunulacak.

Elektrikli araç yatırımlarına devam eden Alman otomobil üreticisi Volkswagen, ülkemizde de satılan ilk elektrikli modeli ID.4'ü geçtiğimiz yıl görücüye çıkarmıştı.

Marka, şimdi de ID.4'ün "coupe benzeri " versiyonu olarak tanımlanabilecek yeni ID.5 modelini tanıttı.

VOLKSWAGEN ID.5 TEKNİK DETAYLARı...
Yeni Volkswagen ID.5'in GTX dahil farklı versiyonları mevcut. Örneğin arkadan itiş düzenine sahip ID.5 Pro'da 174 beygir güç ve 310 Nm tork üreten elektrik motoru kullanılıyor.

Yine arkadan itişli olan ID.5 Pro Performance ise 204 beygir güç ve 310 Nm tork üretiyor. Azami hızı 160 km/s olan modellerin 0-100 km/s hızlanma süreleri ise sırasıyla 10.4 ve 8.4 saniye.

Tüm versiyonlarda 77 kWsa batarya paketi standart olarak geliyor. Volkswagen ID.5'in Pro ve Pro Performance versiyonlarında WLTP'ye göre 520 kilometre sürüş menzili vadedilirken, GTX'te bu değer 480 kilometreye düşüyor.

Öte yandan adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı ve onları güncel tutan güncelleme desteği de sunuluyor.

GELECEK YIL AVRUPA'DA
Yeni Volkswagen ID.5'in fiyatı ve satışa sunulacağı tarih henüz belli olmasa da aracın 2022'nin ilk çeyreğinde Avrupa'da satışa sunulması bekleniyor.
















