Panik satışları başladı! 6 ay sonra bayide araç kaldı

Panik satışları başladı! 6 ay sonra bayide araç kaldı
(Hürriyet Gazetesi) Okunma Sayısı : 207

İlk altı ayı ‘sıfır’ stokla kapatan bayilerin elinde temmuzda ilk kez araç kaldı. Temmuz ayında talebin hız kesmediğini belirten bayiler, bu durumu tatil dönemine ve normalin üzerinde sıfır araç gelmesine bağladı.

Uzmanlar da sıfırda asıl durağanlığın eylül ayında başlayacağını söyledi. İkinci elde ise alınan önlemler satışları yavaşlattı.

Yatırım amaçlı satın alınan otomobiller, ikinci el piyasası iyice yavaşlamadan garajlardan çıkmaya ve hızla ilan sitelerine yüklenmeye başladı.

6 AY SONRA BAYİDE SIFIR ARAÇ KALDI 

Son yılların popüler yatırım aracı sıfır otomobillerin fiyatı temmuzda, döviz kurlarındaki yükseliş, yeni KDV oranları ve ÖTV matrah limitlerinin geçerliliğini yitirmesiyle birlikte ortalama yüzde 10 arttı. Türkiye’de satışa konulan bütün sıfır kilometre otomobillerin fiyat ortalaması temmuz itibarıyla 3 milyon liraya ulaştı. 

Yükselen fiyatlara rağmen temmuz ayında tüketici talebi hız kesmedi ancak ocak-haziran 2023 dönemi boyunca ‘sıfır’ stok ile satış kapatan bayilerin elinde ilk defa bu ay sıfır araç kaldı. Görüştüğümüz bayi yetkileri bu durumu, tatil dönemine ve bayilere normalin üzerinde araç gelmesine bağladı. Sektör temsilcileri de sıfır otomobil satışlarındaki asıl yavaşlamanın eylül ayından itibaren hissedilebileceğini vurguladı.
 

''TEMMUZ GENELDE YAVAŞ OLUR''

 İstanbul’da satış yapan bir otomotiv bayisinin satış temsilcisi Soner Erdoğan, temmuz ayındaki satışlara yönelik sorularımızı, ''İlk defa temmuz ayına sıfır stok geçemedik. Elimizde az da olsa yani 3-4 araç da olsa sıfır kaldı. Ancak talepte bir geri çekilme var demek için erken. Çünkü, temmuz aylarında genellikle satışlar az olur. Bayiye girişlerde ise azalma gözlemlemiyoruz. Kurlar arttığı ve enflasyon yükseldiği sürece otomobiller yatırım aracı olarak görülmeye devam edecektir'' şeklinde yanıtladı. 

Bir başka bayi yetkilisi Alper Yılmaz ise, ''Bu ay bayiye normalden fazla araç geldi. Çok azı satılamadı ancak onlar da satılır. Bu ay özellikle ihtiyacı olduğu için gelen müşteri sayısı artmıştı. Talepte bir azalma varsa bunu ancak ağustos ayında daha net görebiliriz'' dedi.
 

Temmuz ayında sıfır otomobildeki fiyat artış ortalaması: %10

Temmuz ayında ikinci el otomobildeki fiyat artış ortalaması: %4

Satılan araçlardaki ortalama nakit para kullanım oranı: %95

İlk 7 ayda yatırım amacıyla alınan tahmini sıfır otomobil oranı: %40

İlk 7 ayda satılan tahmini otomobil ve hafif ticari araç satış adedi: 650 bin

Son 5 ayda satılacak tahmini otomobil ve hafif ticari araç satış adedi: 350 bin

Temmuz ayında sıfır araçtaki yüzde 10’a yakın fiyat artışına karşılık ikinci elde fiyatlar sadece yüzde 4 düzeyinde arttı.
 
Ticaret Bakanlığı’nın ikinci el araç satışına yönelik aldığı yeni önlemler ve noter işlemlerine yönelik sıkı takibinin etkileri henüz ikinci haftasında hissedildi. Görüştüğümüz ikinci el otomobil satıcıları, temmuz ayında ikinci el araç satışlarının hissedilir derecede yavaşladığını söyledi. 
 

Bakanlığın aldığı önlemler ve ikinci el satışlarındaki yavaşlama sonrası, yatırım amaçlı otomobil alıp garajına koyan birçok kişi de ilan sitelerinde bu araçları satışa çıkardı. Satışa çıkarılan otomobillerin birçoğunun poşetleriyle muhafaza edilmesi ve trafiğe çıkış tarihlerinin nisan-mayıs olması dikkatleri çekti.

''GİDİŞAT İYİ DEĞİL''

İlan sitelerinde 2023 model ve 10 bin kilometreyi geçmeyen otomobil ilanlarının sayısı 4 bin adede yaklaşırken, nisan-mayıs döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin ilan sitelerindeki sayısı 15 Temmuz 2023 itibarıyla yükseldi. 

1000 adedin üzerinde olan bu ilanların genellikle “Garajda muhafaza edildi”, “Poşetleri üzerindedir” ve “Fiyatı indirdik, acil satılık” açıklamasıyla satışa çıkarıldığı görüldü. 

İkinci el araç satışı gerçekleştiren Otomerkezi.net şirketinin CEO’su Muhammed Ali Karakaş ise satışlarla ilgili, “İkinci elde gidişat iyi değil. Mayıs ayında Seçim belirsizliği, haziran ayındaki uzun bayram tatili derken temmuz ayında açıklanan yeni vergiler ve bakanlığın kararlarının yürürlüğe girmesi sektörü daralttı. 3 aydır periyodik olarak satışlar düşüyor” açıklamasında bulundu.

''SON ÇEYREKTE İHTİYACI OLAN ARAÇ SATIN ALIR''

Geçtiğimiz hafta Muğla’da düzenlenen elektrikli Dacia Spring’in tanıtım toplantısında otomotiv sektöründeki gelişmelere ilişkin sorularımızı yanıtlayan MAİS AŞ Genel Müdürü Berk Çağdaş ise şöyle konuştu: “İkinci el tarafında Ticaret Bakanlığı’nın aldığı önlemlerin aslında işe yaradığını söyleyebilirim. 

<p><strong>''SON ÇEYREKTE İHTİYACI OLAN ARAÇ SATIN ALIR''</strong></p> <p> </p> <p>Geçtiğimiz hafta Muğla’da düzenlenen elektrikli Dacia Spring’in tanıtım toplantısında otomotiv sektöründeki gelişmelere ilişkin sorularımızı yanıtlayan MAİS AŞ Genel Müdürü Berk Çağdaş ise şöyle konuştu: “İkinci el tarafında Ticaret Bakanlığı’nın aldığı önlemlerin aslında işe yaradığını söyleyebilirim. </p>
16 / 18

Dolayısıyla ikinci el araç üzerinden yüksek kârlar elde edilen dönemin ben eylül ayından sonra çok etkili olmayacağını düşünüyorum. Sıfırda ise yılın ilk yarısında yatırım amaçlı talebin de etkisiyle Türkiye’ye çok sayıda araç geldi. 

Temmuz’u da sayarsak 7 ayda 650 bin adet bandında otomobil ve hafif ticari araç satışından bahsediyoruz. Şu anda satışların yüzde 95’i peşin olarak yapılıyor, krediyle alım çok az. Bu koşullarda, eylül dönemine doğru kurların biraz daha artmasıyla vatandaşın beklemeye geçeceğini, araç almayacağını düşünüyorum. Kişisel görüşüm eylül-aralık döneminde yatırım amaçlı talep azalır, yerini ihtiyacı olanlar alır. Özellikle krediye erişimin zor olduğu bu dönemde hem perakende de hem de filo da talep azalır.”

KAYNAK: HÜRRİYET

« Haber listesine geri dön