Mazda MX-5 Miata, 2024 yılı için yenilendi

Japonya'dan çıkan en özel modellerden biri olan MX-5 Miata, artık LED far takımları ile birlikte gelecek. Ayrıca yaşını göstermeye başlayan tampona gizlenmiş gündüz farları da, ana takımların içerisine taşınmış. Stop'larında da LED teknolojisine geçiş yapan model, eskisinden daha modern görünüyor.

Dikkatli bakarsanız modelin panjurlarında da yeni bir parça göreceksiniz. Bu kutumsu parça, "akıllı fren desteği sunan" adaptif hız sabitleyicinin radar sensörlerine ev sahipliği yapıyor. Mazda'nın yeni "akıllı fren" teknolojisi, geri viteste herhangi bir obje tespit edildiğinde aracın durmasını sağlıyor.

Kabin içerisine girdiğimizde ise sonunda çağ dışı kalmış bilgi eğlence sisteminin değiştiğini görüyoruz. O devasa çerçevelere sahip ve 2000 yılından fırlama lag ile çalışan ekranın yerini, CX-3'ten tanıdığımız 8.8" büyüklüğe sahip ve çok daha kullanıcı dostu olan bir multimedya sistemi almış.

MX-5 Miata artık CX-3'ten tanıdığımız 8.8" büyüklükteki multimedya ekranını kullanacak. Devasa çerçevelere sahip ve 2000 yılından kalma lag ile çalışan ekran yerini çok daha kullanıcı dostu bir üniteye bırakmış oluyor böylece.

Gelelim teknik detaylara... Öncelikle modelin artık Mazda'nın yeni asimetrik limitli kaydırmalı diferansiyeli ile geldiğini belirtelim. Bu da aracın dengesini artırarak sürüş tecrübesini pekiştirecek. 6 ileri vitesli manuel şanzıman yerini koruyor fakat modelin elektrik destekli direksiyon sistemi geliştirilmiş. Yeni bir ekleme olan DSC-Track Mode ise, aracın kontrolünü kaybettiğiniz anda devreye girerek kontrolü ele alabilmenizi sağlıyor.

1.5 litrelik motorun 4 bg güç kazandığını da belirtelim. Tabii bu ekstra güç için yüksek oktanlı bir yakıt kullanmanız gerekiyor.