Renault, EV talebi azaldığı için temkinli adımlar atacak

Renault, ürün gamını elden geçirerek elektrikli modellere yönelmeye başladıkları bu yıl, ekonomik olarak yatay bir ilerleyiş bekliyor. 2023 yılında %7.9 işletme marjına ulaşan Fransız üretici, 2024 yılında %7.5 işletme marjı beklediklerini açıkladı. 

Bu yıl tam elektrikli R5 dahil 10 elektrikli model tanıtacağını açıklayan üretici, 2019 yılından sonraki en yüksek temettüsünü de teklif etti. Temmuz 2020'de göreve geldiğinden beri şirketi yenileyen CEO Luca de Meo, Ampere hisselerini satmayı rafa kaldırmalarının ardından yeni ortaklıklar kurarak üretim maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor.

   

 

 

 

  

 

Çinli üreticilerin ve her fırsatta fiyatları düşüren Tesla'nın yarattığı EV pazarında, talep dengesinin sürekli düştüğünü görüyoruz. Üreticilerin yeni modelleri ertelediği ve filoların kontenjan düşürdüğü piyasada Renault, emin adımlarla ilerleyerek aldığı riski azaltacak. CFO'nun açıklamasına göre düşük marj seviyesindeki modeller daha kârlı yeni modeller ile değiştirilecek.

Renault, bu yıl Avrupa ve Latin Amerika pazarlarında büyüme beklemiyor. Geçen yıl 3 milyar €'yu aşan serbest nakit akışının bu yıl 2.5 milyar € seviyesinde kalması öngörülüyor. 2023 yılında 2.32 milyar € net kâr açıklayan üretici, %7.9 seviyesindeki işletme marjını 2030 yılından itibaren çift haneli sayılara çıkarmak istiyor. Ana pazar Avrupa'daki büyüme ve Megane E-Tech'in başarısı sayesinde grup geliri geçtiğimiz sene %13 artarak 52,4 milyar € seviyesine ulaşmıştı.